车志 - 达人(赛亚人)

2008/07/29 | 国内最牛的车牌

类别(车志) | 评论(0) | 阅读(45) | 发表于 11:46

老贴了，只不过留下来以后没事儿翻着看，以便有人吹嘘自己NB车牌的时候，由此对症。

当之无愧的牛牌中的牛牌

当之无愧的牛牌中的牛牌
一，京AG6是当之无愧的牛牌中的牛牌！皇家气派，不怒自威！
我都不用废话写什么“从1号到200号的才牛”，因为AG6这个号段的车牌只发放了200块以内的，您要是眼神儿好麻烦您给我满大街的找找“京AG62XX”的车，找着了我请您吃饭。200后面的号还没有启用呢，具体怎么安排的咱就不知道了。

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

京AG6的号段都是副国级的人大副委员长、政协副主席们坐的，这是绝对按级别给的车牌，您要是说京A8里面有关系牌我承认，您要是说AG6也能托关系办出来，那您绝对是比京华肥牛都牛！
AG6的车型主要以奥迪A6（排量我就都不写了，后同）为主，奔驰S系的也很多，偶尔也有别克、帕萨特这样的一般车，特

2008/05/16 | 网上看看每个企业的捐款数额,现在彻底明白支持国产的意义! （转）

类别(车志) | 评论(0) | 阅读(82) | 发表于 16:35

Subject: FW: 网上看看每个企业的捐款数额,现在彻底明白支持国产的意义!

2008/04/25 | 车展照片（N95）

类别(车志) | 评论(2) | 阅读(50) | 发表于 16:56

一个老外在鼓弄Jeep的概念车

路虎的演出相当的震撼！

Jeep的概念车确实漂亮，但就是不知道什么时候可以量产

有钱人才能玩的东西，悍马改装！

相当的NB！

福特的概念车，但是做工很糙，只能是概念车。

捷豹的模特走秀特别炫，用了后面的屏的变化

2008/04/25 | 2008北京车展，我在现场

类别(车志) | 评论(1) | 阅读(50) | 发表于 16:08

2008/04/18 | 2008北京国际车展展位图，曝光！

类别(车志) | 评论(0) | 阅读(160) | 发表于 11:13

整体车展布置图

大众区域摆放示意图

2008/04/13 | 浅谈明锐和对手的未来

类别(车志) | 评论(0) | 阅读(53) | 发表于 17:09

己不是个汽车研发的工作人员，也不是搞产品定位的，只是喜欢车，更重要的是拥有着“小明”

所以比较关注它，且关注它的对手们。

首先是

福克斯

长安福特迄今为止最为自豪的产品，有这么一款销量好，利润还算好的车，总以支持起日渐衰落的福特王朝。但是福克斯如果不降价呢？这个答案可能是长安福特不愿意回答和想象的。

今年的改款会在起眼的地方上进行改正，价格还会更低，所以它的竞争力还是很强的，如果它能根除福特向来已久的“小

2008/04/08 | 视觉的盛宴！看多了只会更抓狂

类别(车志) | 评论(0) | 阅读(15) | 发表于 11:43

看sohu汽车社区里的一篇《迪拜--你是如此“变态”》的文章。甚感天下之大不公。

迪拜没去过，去了就找机会留下来。看见那些全车银质的名车就偷摸过去咔嚓点银粉什么的。

MD，不能就这么便宜了有钱人。

http://bbs.auto.sohu.com/r-autopic-1135239-0-372-0.html

2008/03/14 | 买车的中国人必须知道——德国车和日本车的本质区别ZT(转自sohu汽车）

类别(车志) | 评论(0) | 阅读(128) | 发表于 15:24

买车的中国人必须知道——德国车和日本车的本质区别ZT

买车的中国人必须知道——德国车和日本车的本质区别ZT

关于汽车的概念，欧洲人想的是我用它横贯欧洲不能有问题。美国人想的是我从美国的东海岸开到西海岸它得好使。而日本人在回答中国人责问为什么使两年以后哪哪都是毛病时，是这么说的：“在日本，你就是天天住在车上，一年也就跑一万公里。谁能想到你一年就跑五万公里
关于汽车的概念，欧洲人想的是我用它横贯欧洲不能有问题。美国人想的是我从美国的东海岸开到西海岸它得好使。而日本人在回答中国人责问为什么使两年以后哪哪都是毛病时，是这么说的：“在日本，你就是天天住在车上，一年也就跑一万公里。谁能想到你一年就跑五万公里！日本人开3年就换车了，你非得开15年，你怨谁？”
　　欧美人发明汽车是从人的需要出发，从无到有的想象、钻研。日本人学做汽车是为了赚钱。所以他把别人有的拿过来琢磨怎么做的更便宜！日本车打入美洲市场是能源紧张，油价上涨的70年代。——他最省油。
　　大家知道车怎么能省油么？——车轻！（风阻系数并不是最根本的因素，因为风阻系数的作用是与速度有关的。）为什么在日本车迅速占领市场的时候，欧美人（特别是德国人！）却不生产同样省油的廉价车与其竞争呢？是因为他们作汽车的目的不一样！！！
　德国人在想让汽车轻的时候想的是把钢板换成铝合金，这一下成本高得吓人！日本人在想让汽车轻的时候直接把2个厚的钢板换成0.8的。结果是既降低了成本又省了油！！！

2007/08/20 | 我的梦想座驾-mini

类别(车志) | 评论(0) | 阅读(28) | 发表于 16:45

一直坚信汽车是为男人造的，汽车就是男人的大玩具。

小时候对于汽车没有太大的兴趣，就连能坐上小汽车去玩，都没有太多的美好记忆。因为觉得那个小小的空间间隔了我和广阔天地。到了开始不得不学车的年龄也是被老妈“逼”得不学不成。

“你赶紧学学车，也替你爸开开车，你爸一出去喝酒就开车，你会开了，就不要让他酒后驾车了”

就这样，我顶着孝敬和司机的两顶大帽子才开始被动的学起开车了，拿到本以后第一次以一名合法的驾驶员身份上路的时候被身旁的老爸骂的狗血喷头。结果还是小小的Kiss了一辆无辜的小车。

真正到了工作阶段，因为工作原因开始接触汽车行业，并且对之细心的认知，才发现。A，汽车真是个好玩的东西。

梦想着自己的大玩具，能带我去远方。。。

梦想的一部车是MINI，总是被人误解MINI车太玩，太耍。殊不知我理解的MINI是那种特绅士又有性格且低调的人才可驾驭的，但是在国内被大众误解了，做烂了。

梦想着做第一个开着MINI去西藏的人，然后回来开着MINI在农场里放羊。做个快乐的老农。

2007/08/20 | 他的到来我期待-jeep指南者

类别(车志) | 评论(0) | 阅读(68) | 发表于 16:18

生活中总有一些梦想，而男人就应该有自己梦想的座驾，而他的到来恰恰就又迎合满足了我目前的状况。

期待ing。。。据小道消息猜测预计价格20~25WRMB

在外观上，JEEP指南者沿袭了JEEP的家族基因，例如7幅竖式大格栅、圆形头灯等。前脸的圆形大灯年轻活泼、朝气十足，配合其越野车的身材，非常适合年轻人驾驶。两侧雾灯被安置在两个腮形区域内，显得敦厚可爱。头灯两侧还各有一个容纳转向灯的梯形灯组，设计风格也比较独特。

http://apunkpig.5d.cn/