因为工作关系，所以比较早的就来到车展现场，在19号的时候福特展区就进行了一次大的热身活动，福特，马自达，vovol，捷豹，路虎接力上演好戏，作为这次面积最大的厂商福特，出动了马自达，vovol，捷豹，路虎各品牌，占据了整个W2厅的一半面积。

19号的时候还属于搭建日，所以整个国展显得乱哄哄的，搭建工人，搭建车辆，展示车辆，模特，礼仪，工作人员，媒体，保安等等等乱的一团糟，其中里面还有小偷。我的一个同事就是把刚刚从组委会领到的100多张展商证被人偷了。唉……

20日整个国展里面几乎全是发布会，真是你方唱罢我登场，一个个品牌亮相新车，揭幕，致辞……闹得整个场馆一刻不得闲，还有闲不住的就死媒体，一个个展台跑，拖着一摞摞厂家发的资料跑来跑去的，也是够累的。

21日也是媒体日基本上都是专访的居多，这天是开馆以来人最少的一天，掺杂在媒体中的看客不是很多。

22~23日专业观众日，所谓专业观众日，无非就是比大众日多50员的门票钱而已，人山人海，而且有很多混票进来的就为了领礼品和资料的，对了，这次很多厂家摒弃了原来的纸质资料袋，用了很多环保材质的袋子，比如棉布的，无纺布的，很多很多。我个人觉得福特的和Nissan的不错，斯柯达的也很好，而且有很多种颜色，但就是小了点，而且还很少。

24~25日大众日的人明显增多，从门口的黄牛增长速度就可以看出来。
26~27日周六日，想想就觉得可怕了。晚上7点闭关。
28日最后一天，周一，也许人会少一点，也许大家都等着这一天来，结束时间下午三点。

总的来说我觉得此次车展的整体只能用差来形容。
首先：交通差！自驾车的话有三条路线可以走，一，机场高速，二，京顺路，三，京承高速。听听1039就会知道这三条的路况了。
其次：规划差！自驾车没有地方停车，且事先鼓吹的多少多少平米的停车场根本无法满足，就连厂商的车都满足不了。而且停车点距车展门口要走路20分钟。
第三：餐饮差！里面只有两家餐饮供应商，一家是上岛，一家是国展内部的，里面的盒饭25/盒，质量奇次！两外一个标准是100/人的自助餐。没吃过估计也好不到哪去。国展南门对面有俏江南和麦当劳，这里的俏江南质量和城里的差距甚远。麦当劳总是人满为患。
第四：管理差！此次门票进去都需要刷卡，进去刷一次，出去再刷一次。但是因为安检和刷卡机设置较少，南门总是出现拥挤的情况，尤其是每天上午的时候。尽管设置了刷卡的形式，但是也阻止不了很多的“展虫”的到来。
第五：设置差！没有清晰的线路说明，逛起来很费劲，而且比原来要大很多，所以逛着逛着就会觉得很累。

另外，我对那些一定要去看车展的朋友几点公告，就是别开车，坐公关交通，顺身保管好自己的物品，尽量少带。在来之前定好参观路线。最好是每天早上来。9点之前进来，那时候人最少。

   

我只是把切身感受呈现给大家，没有阻止大家到现场的意思。

如果不是工作关系，我真的愿意在电视和网络上好好看看这次车展，而现在车展简直就是我的噩梦。看的都吐了。

另外，真的不要选择开车过来，我有天开车过来的，而且还是媒体日的时候，我愣是绕了整个新国展一圈都没找到停车的地方。

不过有意思的是，看见交警在一个个给违章停在路边的车贴条，那个壮观啊，我估计那个交警得写到手抽筋为止。

这回顺义的交警可捡到大便宜了。

来的时候路上堵，回去的路上更堵，那些告诉根本就不叫什么高速路。全是车啊。

另外奉劝大家的就是千万别买黄牛的票，因为已经发现有假票和假的参展商证了